1 - En Russie on a de la place et on en profite (sans forcement s en rendre compte d ailleurs),
La Russie, je vais pas vous faire un dessin, c est grand... Dans les gares, le tableau des horaires des trains indique non seulement les heures de depart et d arrivee mais aussi la duree du parcours, normal quand on voit a Saint Petersburg par exemple, aue les trains au depart partent en moyenne pour 35h de voyage avec une maximum a 95h pour Krasnoyarsk, mais c est encore bien peu par rapport au 7/8 jours de voyage du transsiberien entre Moscou et Vladivostok. Alors ca donne des villes immenses et tres peu denses.
On est bien loin de la concentration des villes europennes. Le pate de maison de base a novossibirsk fait 300m de cote, autour des grandes avenues tres passantes dont les voitures creent 2 voire 3 voies de circulations suivant les heures, au milieu des immeubles type barre HLM, une dizaine d etages, au moins 100m de long, mais disposes aleatoirement, sans jamais se toucher, au moins 50m entre chaque immeuble. Tout ca est tres aere, des petits jardins sauvages partout, des arbres partout, des jeux pour enfants (restes du communisme) de toutes les couleurs partout aussi. La verdure n est jamais entretenue, toujours sauvage, mais c est normal on va pas entretenir pour aue l hiver rude tue tout. Les allees (on va pas dire les rues puisqu elles sont rarement goudronnees) pour laisser passer les voitures sont vides. Au centre du pate de maison on est tres au calme, on entend quasiment plus la grande avenue passante dont le bruit est coupe au moins par une barre d immeuble dans un sens ou dans l autre. En fait la bonne description de Novossibirsk serait d immaginer un immense terrain vague, sur lequel on a laisse tomber des immeubles au hasard.
Pousse a son paroxisme ca donne Akadiem Gorodok, le quartier etudiant et de recherche, mais c est en fait une vrai ville en elle meme, a 1/2h de route de Novossobirsk. La c est une foret qu il faut imaginer avec de bouleaux et de pin, et des batiments eparpilles aussi loin que possible les uns des autres, avec par ici des appartements, par ici des magasins, par la tous les "instituts", biologie, mathematique, physique nucleaire... On aurait bien aime rentrer voir l interieur par que de l exterieur c est un peu en ruine. Quand Pom a demande a Olga qui habite ici, elle a repondu, les etudiants, les chercheurs, leurs enfants et leurs parents... C est donc bien une ville au complet, mais ca se comprend aussi quand on sait qu une majorite de russes habitent a 3 generations dans le meme appartement, car les retraites ne touchent quasiment rien ici.
Quand je dis dans le titre qu ils ne s en rendent pas forcement compte, c est a cause des ordures qui s entassent partout. En s eloignant du centre, les coins de verdure deviennent plus grands et plus touffus, et deviennent surtout souvent une micro decharge. Ce serait facile de dire que les russes sont sales, surtout que c est faux. Autant la rue est sale, aussi d ailleurs a cause de la terre sableuse tres poussierreuse qui recouvre tout des le moindre souffle de vent, autant les appartements sont incryablement propres et bien entretenus. En Russie tout le monde se dechausse avant d entrer cher quelqu un. Est ce que a l epoque sovietique, la municipalite avait de quoi payer le nettoyage partout dans la ville, je n en sais rien, mais en attendant, les detritus trainent partout, eparpilles dans le moindre coin de verdure, et c est pas tellement agreable...
Je crois plutot qu ils se disent "c est pas grave, si on peut plus etre la, on ira ailleurs, on a de la place"... Lors de notre randonne dans l Altai il y a 2 ans (tiens 2 ans c est tout...), alors que la montagne etait vierge, sans trace de vie nulle part, on avait ete tres desagrablement surpris de trouver des tas d ordure a chaque lieu de camp. Et les russes nous accompagnant, pret a deposer les ordures sur ce tas preexistant, ont ete un peu surpris de nous voir tout bruler dans le feu pour accelerer la decomposition.
Mais on peut aussi profiter de toute cette place offerte tres agreablement, l Altai etait un bon exemple, le camp de vacances sur les rives de l Ob ou nous avons passe un long we aussi. Les cabanons ou les tentes sont disperses un peu partout, encore une fois on est tres au calme.
Bref en Russie on a de la place et c est agrable, mais des qu il s agit de se deplacer, ca devient le calvaire. Autant les villes sont tres grands, autant il y a rien entre, a part une plaine (bien bien plane), de la prairie et des bouleaux.
Une grande avenue de Novossibirsk avec sa belle barre HLM pour une fois presque au bord de la route.
Sur les plans de ville (ici un quartier de Novgorod, bien classique de la ville russe), on dessine en plus fonce la forme des immeubles. Ca donne une bonne idee de l espace entre chaque, rempli de verdure...
Un bel immeuble bien classique et ses jeux pour enfants. On ne voit pas la
verdure sur la photo mais il y en a bien a gauche et a droite un peu plus loin.
Vue depuis l appartement ou j ai loge pendant 3 semaines.
Un peu a l ecart de Novgorod, les rives de la Vokhod...
2 minutes apres, une voiture arrivait pour une soiree pique-nique... au milieu des ordures...
Il y a meme de la place pour faire passer les tuyaux de chauffage a 3m au dessus du sol. (Vue depuis l appart)
Derriere l immeuble, des maisons en bois, des garages rouilles et des depotoirs de vieux bus.
L Ob. C est calme, non?
2 - Une architecture prolifique
L architecture russe aujourd hui est sans doute difficilement qualifiable. Deja l architecture sovietique ne fut pas que stalinienne meme si c est quasiment la seule qu on voit, et qui donne a Novossibirsk l Opera, unique "monument" de la ville, et ces gros immeubles imposant avec leur colonnades. L architecture sovietique donne surtout a Novossibirsk ces dizaines et dizaines de barres HLM, appelles Krouschiovski car le programme fut lance par Krouschev, et qui se retrouvent a l identique dans toute la ville, et dans toutes les villes. Au moins je n etais pas depayse en arrivant a Novgorod, j ai retrouve la meme facade, la meme cage d escalier, le meme appartement, a plus de 4000km de distance...
On trouve encore a Novossibirsk de nombreuses maisons individuelles en bois, plus ou moins traditionnelles car parfois recentes donc aidees par du ciment, mais le plus souvent en bois seulement. On les trouve le plus souvent par carres entiers, entre 4 avenues, ce qui permet de placer enormement de maisons vu la taille des pates de maisons (c est le cas de le dire), entre l arret de bus et l immeuble, je traversai des maisons de ce type pendant quasiment 10 minutes, et aucune rue entre les 2 avenues qui bordent ce terrain... Mais on trouve aussi parfois une seule maison perdue entre des immeubles au detour d une allee. Je ne saurai decrire l interieur vu que je n y suis jamais rentre, mais il parait que c est chaleureux meme si le confort n est pas toujours de la partie. Les toilettes sont le plus souvent dans la cabanne au fond du jardin.
Cependant j ai l impression que ces quartiers sont voues a disparaitre, remplaces par les grands immeubles qui poussent un peu partout. J ai souvenir a Omsk il y a 2 ans d un pauvre russe qui voyait un chantier d un futur gros immeuble a 10m de sa maison. Il etait sorti de sa maison en nous voyant se demandant se qu on faisait la entre 1 buldozeur et un trou de fondation. Quand on lui avait dit la phrase toute prete sortie du guide de conversation "Votre ville est tres jolie", il avait fait un peu la moue...
Le BTP est sans aucun doute l activite qui marche le mieux a Novossibirsk en ce moment. Deja en 2 ans a Novossibirsk, j ai eu du mal a reconnaitre le quartier ou on avait loge puisqu un pate de maison est devenu entre temps une foret d immeubles. (En ce moment a la radio, entre 2 "hits de l ete", du Joe Dassin, c est assez surrealiste...). C est impossible dans cette ville de faire un tour sur soi meme sans voir au moins 1 immeuble en construction quelque part, ca aussi c est surrealiste.(photo 2-4 place Lenine et chantiers au loin) D autant que la technique de construction est quasiment toujours la meme, des poutrelles metalliques, des briques montees a la vas vite dans le cas general, montees proprement si elles seront visibles de l exterieur uen fois l immeuble acheve, et pour la facade, des plaques en plastique aux couleurs pastels qui s assemblent comme du Lego. Et un peu partout au dernier etage des tourelles en pointes ou des domes. Aujourd hui si les immeubles en construction n ont plus le meme plan, ils ont au moins tous le meme type d apparence exterieure au final.
La question qui me vient a l esprit est donc, mais qui vq donc habiter dans ces immeubles?? est-ce que l exode rural est si important?? et est-ce que les russes ont vraiment les moyens de se payer un appartement neuf, aux standard europeens questions superficie et confort? Desole encore une fois je n ai pas la reponse...
On trouve aussi parfois aussi des immeubles non finis! Derriere l ecole ou on avait nos cours par exemple, l immeuble fait une dizaine d etage, certaines fenetre sont posees, mais deja casses, les palissades de chantiers sont encore presentes, mais l immeubles semble deja tomber en ruine... Manque d acheteurs ou detournement de fonds? je ne sais pas, mais le lieu semble servir de lieu de rendez vous a des groupes un peu louches, un peu embetes de nous trouver a jouer au foot dans le terrain de l ecole de l autre cote de la palissade... Place Marx, un immense batiment de 25 etages en beton gris, au debut j ai cru que c etait un parking, mais un parfing de 25 etages c est louche... Renseignements pris, il s agit d un projet d hotel, construit il y a plus de 20 ans, mais qui a ete abandonne au milieu. L immeuble, enfin le beton n a pas bouge depuis, la ville n a pas su quoi en faire. Un des cotes accueille une publicite geante pour je ne sais plus quoi. Au pied il y a maintenant d un cote un terrain vague et de l autre un grand centre commercial.
Novissibirsk - Place Lenine - L Opera
En l occurence, ce n est pas un Krouschiovski (c est plus recent) mais ca y resemble tristement... (tout se ressemble...)
Vu depuis l appart, un quartier de maisons traitionnelles en bois
Compter presque 10 minutes pour atteindre la rue suivante.
A cote d un petit theatre en renovation, un joli immeuble en construction!
Un immeuble en construction parmi 100. Poutrelles metalliques, briques et facade en plastique. Mini-tourelles et micro-domes
Derriere l ecole, un immeuble en construction non fini et qui tombe deja en ruine.
Il y a aussi parfois des extraterrestres comme cet immeuble et sa cage metallique tombee du ciel... j ai pas compris...
3 - L explosion liberale - kiosque et 24 tchassa
Ici il sera question de babouchki, de kiosques a tous les coin de rue, de produkti 24 tchassa et ses petits comptoirs, de passages souterrains et ses boutiques, de magasins de luxe vides, etc ... mais laissez moi le temps d ecrire !
Si les russes ont decouvert la consommation de masse il y a a peine 15 ans, ils y ont vite pris gout semble t il puisque les magasins sont extremement nombreux, d autant plus d ailleurs qu ils sont le plus souvent bien caches dans des demis sous sols ou derrieres des fenetres classiques. En effet, les batiments n ont pas ete construits pour abriter un si grand nombre de magasins et les nouveaux venus se sont installes ou ils pouvaient, quasiment toujours sans vinitre. Pour trouver certains magasins il faut donc guetter les panneaux au dessus des portes, Obouv (chaussures), Adienjda (vetements), ctomatologuia (dentistes), Remont ... (reparateur de ...) et le fameux Produkti (produits, comprendre Alimentation) sont ceux qui reviennent le plus souvent. N allez pas croire que les magasins se cachent, c est simplement qu ils n ont pas de grandes vitrines transparentes comme en France, donc c est un peu deroutant, surtout si on ne parle pas le russe!
Cependant les russes aiment les petits comptoirs. A Novgorod (200.000 habitants), je suis passe dans enormement de "Produkti", et j en ai vu un seul de type supermarche avec les rayons ou on se sert soit-meme et ou on paye a la caisse a la fin. En general, les magasins sont decoupes en petits comptoirs de quelques metres avec une serveuse par comptoir et on indique le produit que l on veut dans le rayonnage derriere. Les produits sont parfaitement bien ranges sur les rayons derriere et sur le presentoir devant pour pouvoir caser le plus de produits possible dans le plus petit espace possible. Dans chaque magasin, on a donc en general un comptoir fruits et legumes, un comptoir produits frais, un comptoir pain, un comptoir viande... enfin saucisson... un comptoir boissons et un comptoir hygiene. Si le magasin est plus grand, alors on divise chaque comptoir en sous comptoirs et rebelotte.
Mais la grande passion du Russe, c est le kiosque! C est comme un comptoir de magasin sauf que c est tout seul dans une micro barraque en bois dans la rue, le plus souvent a proximite des arrets de bus. Les produits sont toujours bien alignes en vertical le long de la vitrine dans des micro cases, et il reste le plus souvent qu une micro fenetre de 20cm par 20, a pas plus de 1m de haut du sol pour passer la monnaie et les produits, qui s explique en fait par la necessite de limiter les ouvertures en hiver pour lutter contre le froid. Mais bon, c est pas du tout pratique de ne pas voir le commercant, surtout quand il ne comprend pas ce qu on demande... vu que maintenant on ne plus trop montrer ce qu on veut dans la vitrine, elle est tellement remplie d objets qu il fait presque nuit dans le kiosque!
On trouve ainsi des kiosques a journaux (ca c est plus classique!), des kiosques cigarettes, des kiosques fruits et legumes, des kiosques pain, des kiosques boissons et sucreries, et le plus troublant a mon gout des kiosque savons, produits de beaute, rasoir, deo... On a parfois droit aussi a un savant melange de tous ca! Le pire kiosque que j ai vu, c etait ce matin, un kiosque a cote de chez moi que je voyais toujours vide sans comprendre (a part 2 ou 3 sacs de cacahuetes). Aujourd hui il y avait des morceaux de viande, genre les restes une fois qu on a decoupe les beaux morceaux, dans des sacs plastique sur le comptoir, pas au soleil parce qu il pleuvait mais ca aurait pu...
Extremement nombreux et apprecies a Novossibirsk, les kiosques glaces. Et c est la qu on se rend compte d un autre fait troublant: ces comptoirs ne sont pas independants, a par peut etre les fruits et legumes. En tout cas a Novossibirsk les kiosques glaces sont tenus par 3 grandes marques, une bleue, une jaune et une blanche (c est comme ca qu on les reperait et qu on les appelait). On a donc a chaque kiosque de la meme marque la meme structure de barraque, les memes glaces, presentes de la meme maniere sur la vitrine, et surtout les memes prix. En effet avec une concurrence presente mais faible, les prix sont ridicules, de 5 a 20 roubles (1euro=35roubles), et tout le monde profite de ces glaces a tous les coins de rue. Par contre, je ne veux meme pas savoir combien sont payes les vendeuses... ca ne doit pas etre grand chose....Bizzarement a Novgorod et Saint Petersbourg il n y a plus de kiosques mais seulement des glacieres ambulantes sous des parassol...
Dans le meme genre, a Novossibirsk toujours, on trouve un peu partout les meme citernes de Kvas. Il s agit d une boisson locale, fabrique en faisant fermente du pain avec du sucre et de la levure dans de l eau, ce qui donne une boisson legerement gazeuse, non alcoolisee, au gout indefinnissable mais pas si mauvais que ca. Et bien on voit les memes petites remorques-citernes bleues et blanches marquees Kvas dans toute la ville. Sont-elles toutes la propriete d une seule societe qui emploient des vendeurs pour 3 roubles 2 kopeks la journee, ou bien est-ce juste qu il n y a qu un seul fournisseur de citernes?
Maintenant, on prend des kiosques, on enleve le bois de la baraque, et on les aligne par dizaines a droite et a gauche en sous sol, ca donne les passages souterrains! Et ils sont nombreux puisqu il n y a pas de passages pietons aux grands carrefours mais des passages souterrains a chaque fois. Et ils sont toujours remplis de mini boutiques par dizaines et dizaines. Largeur type de la boutique: 2m, profondeur type, 2m aussi! A Novossibirsk, au grand carrefour en Y pres de la place Lenine, je pense que dans ces souterrains multiples, il y a bien 300 micro boutiques, c est un veritable centre commercial. Et la on vend plutot des vetements, des chaussures, des produits d hygiene, et de la musique et des DVD. Pour les vetements la cabine d essayage est soit au bout du passage souterrain, soit la boutique elle meme, avec la vendeuse qui tant bien que mal essaye de tendre un drap en luttant contre le vent qui regne dans ce genre de couloirs. Le marche des DVD et des CD est tres propere en Russie puisque 90% du marche sont des copies (c est un chiffre officiel fourni par Pom), qui ne sont pas seulement vendues dans des kiosques d ailleurs mais aussi dans des boutiques parfaitement legales ave pignon sur rue. Aujourd hui je voulais acheter un DVD d un film russe conseille par notre prof de Novossibirsk, et le vendeur m a vendu un coffret 8 films (sur un seul DVD) pour 2,5E. Le CD audio se vend dans les 2 euros, mais la grande mode est aux CD de mp3 qui se vendent enormement.
Les horaires d ouverture des boutiques en Russie sont fous. Les micro-boutiques en souterrain sont les premieres a fermer, toutes ensemble, vers 19h, mais en general les boutiques classiques sont ouvertes au moins jusqu a 20h, et les produkti ferment entre 21h et minuit. Les horaires sont les memes du lundi au samedi, et le dimanche les boutiques ferment en general une heure plus tot (quelle chance!). Le grand truc, ce sont les boutiques "24 tchassa", vous l avez compris, ouvertes 24h/24. Elles sont incroyablement nombreuses, et ce ne sont pas seulement des cafes, mais aussi de nombreux Produkti et pas mal de kiosques dans les rues, surtout les kiosques a biere et autres boissons. Ca m est arrive effectivement d aller faire quelques courses a 21h un dimanche soir en rentrant de we, et c est bien pratique, mais de la a rester ouvert toute la nuit, il y a quelque chose que j ai du mal a comprendre... Notre prof de russe nous avait dit: "en Russie, on passe sa journee a faire des courses" mais on peut aussi y passer ses nuits!
Instant surrealiste a Novossibirsk, nous aventurant au hasard dans un escalier qui indique des boutiques au 1er etage, on s est retrouve avec Jurgis dans un petit groupe de boutiques hyper chic, comme des boutiques hyper chics a Paris, avec du marbre partout, sauf que ici les acheteurs potentiels sont encore poins nombreux, donc toutes les boutiques etaient vides... En redescendant dans la rue, on a croise un employe municipal qui avant de vider les poubelles, regardait dedans et s enfilait les fonds de bouteilles de biere...
La pauvrete est feroce en Russie et touche en premier les personnes agees dont les retraites sont ridicules (il y a aussi des sombres histoires de pensions qui ont fondu comme neige au soleil dans les devaluations successives des annes 90). Alors ces babouchka (grand-mere) sont nombreuses a vendre les produits de leur jardin, voire (rarement quand meme) des objets de leur maison, quelque fois sur des etals vides a disposition au marche, mais le plus souvent sur un carton sur le trottoir. On voit donc des grands mere (ou parfois des grands pere d ailleurs) sur un siege, et sur le carton devant elles, 4 concombres 3 tomates et uen botte d aneth, ou des verres en plastiques remplis de framboises, et des sacs de graines a grignoter... Encore plus triste, la babouchka et son pese personne qui demande 5 (voire 2?) roubles pour peser les passants... c est vraiment la debrouille maximale pour survivre et c est pas toujours beau a voir...
A Novogorod, un minikiosque a fruits, pain, et bonbons! Remarquez les fruits bien presentes en cases derriere la vitre.
L arret de bus a cote de chez moi pousse la theorie du kiosque a l extreme. A gauche, un kiosque glaces, au centre un kiosque journaux et babioles, a droite un kiosque biere, eau, coca, recharges de telephone portable et cigarettes.
C est parce qu ils sont en visite a l Ermitage que ces militaires aussi ont droit a une glace dans les kiosque glaciere ambulant qu on trouve tous les 20 metres. Noter que 1 fois sur 2 la glaciere n est pas branchee...
Saint Petersbourg. La vie continue au pied de l eglise de la Trinite, dont le dome a brule 2 jours auparavant. Kiosque journaux, kiosque blinis, et glaciere ambulante
St Petersbourg - Sennaya Plochad. Kiosque a blinis (crepes) et abri a pasteques!
A la nuit tombante, au milieu de nulle part entre Novgorod et St Petersbourg, le bus fait une pause devant une barraque ou l on vend de tout, et qui est bien entendu ouverte 24h/24.
Un centre commercial classe avec une verriere sur la cour interieure et des magasins chics. Pas besoin de preciser que les allees sont assez calmes!
La pluie n a pas decourage les babouchkas, a l abri sous l auvent de la pharmacie. Sur les cartons sont proposes tomates, concombres, radis, champignons, framboises, aneth, lait, fleurs et parfois chaussettes, colants, ...
4 - Transport en commun - transports en gros
Quand un jour on se retrouve avec le besoin de prendre un bus en Russie, et ca arrive tres vite puisque le metro ressemble plus au RER compare a Paris, on se rend vite compte qu on va avoir un probleme puisque il n y a pas de plan affiche dans l arret de bus... Ni un plan des lignes qui passent ici, ni un plan general, rien. Assez souvent (mais meme pas tout le temps) un petit panneau indique les numeros des bus qui passent a cet arret, mais il n est jamais complet et surtout pas a jour... L unique solution est de tenter de lire les quelques indications sur le bus quand il arrive, en cyrillique bien sur. Suivant les bus on a droit, mis a part les 2 terminus, a entre 1 et 10 stations intermediaire. Il faut donc d une part savoir dechiffrer le cyrillique suffisement rapidement, et d autre part connaitre l endroit ou on veut aller, a la rigueur se plonger dans un plan de la ville, mais pour avoir teste plusieurs fois, c est impossible... sauf si on connait la ville par coeur... Et meme en ayant reconnu ce qu on veut, c est pas encore gagne, puisque par exemple a Saint Petersbourg, tous les bus empruntant ou croisant la perspective Nevski, affichent fierement "Perspective Nevski", alors qu elle fait bien 5km de long... Autre probleme, si a Saint Petersbourg, les lignes privees s appelent K+ le numero de la ligne publique qu elles suivent, ce n est pas le cas a Novossibirsk ou les numeros sont totalement differents...
Alors comment s y retrouver? A Novgorod et Saint Petersbourg, qui sont plus touristiques, j ai pu trouver a l office du tourisme un plan avec les moyens de tansport, mais il faut s accrocher pour le dechiffrer... On a droit en effet a seulement 3 couleurs, une pour tous les bus et associes (voir si dessous), une pour les tramways, et une pour les trolleybus. Dans chaque, on a donc un trait de chaque couleur, et les numeros de tous les moyens de transport qui empruntent la rue. Il faut donc regarder a chaque croisement dans quelle direction se dirige le bus... Le temps de regarder toutes les possibilites entre son point de depart et son point d arrivee, il y a au moins 3 bus et 2 trolley qui te sont passes sous le nez.
A Novossibirsk, et a Omsk, ils ont un truc vraiment genial. C est un programme informatique avec un plan de la ville hyper detaille (avec le detail de la forme de tous les immeubles comme sur la photo au paragraphe 1), avec toutes les lignes enregistrees. On peut donc regarder tous les bus qui passent a un arret, ou le detail de l itiniraire de chaque bus, ou demander tous les bus qui vont de tel endroit ou tel endroit. J ai pas teste si le programme gere les correspondances, parce que il y en a rarement besoin, sauf si on habite a perpet, il y a tellement de bus qu il y en a toujours au moins un qui va la ou tu veux aller. Pour moi qui aime bien les plans, j etais ravi! Mais vous l avez compris, sauf si on a un palm pilot dans la poche, il faut connaitre son itineraire a l avance pour regarder sur son ordi a la maison, et quand on decide sur un coup de tete en ville d aller se promener a tel endroit on se fait avoir...
Pourtant le reseau de bus est extremement developpe, et pour cause, il n est pas que municipal, les societes prives (voire peut etre les particuliers eux memes?) sont nombreuses a avoir leurs propres lignes, souvent concurentes. Et les types de transports sont nombreux aussi! Les trolleybus et les tramways ne sont que municipaux et sont tous en mauvais etat, pas forcement qu ils soient mal entretenus mais c est surtout qu ils sont antediluviens. En plus ils sont bien plus lents, et sont donc bien moins remplis, alors qu ils sont toujours moins cher: 7 roubles contre 10 pour les societes prives (je rappelle le taux de change: 1E=35 roubles, ca laisse reveur...). Ils sont donc empruntes uniquement par les personnes agees qui ont une carte de gratuite de la mairie, ou par les feineants comme Arnaud et moi le matin qui preferons etre assis pour le trajet jusqu a l ecole.
Pour les bus classiques on repere vite si ce sont des bus municipaux ou prives. Les bus municipaux sont aussi vieux, et dans le meme etat que les trolley, alors que les bus prives sont plus recents, importes du japon ou de coree a Novossibirsk et d Europe de l est a Novogorod. Dans ces bus classiques, grand format, on a droit a un controleur par bus(en russe en dit un kondiouktor, et le conducteur s appelle un chauffior...), qui a sa place reservee au milieu du bus, mais qui en general passe d un bout a l autre du bus entre chaque arret pour te faire payer ton billet. Et oui impossible d acheter son billet avant, ca n existe pas, on paye son trajet directement dans le bus, et on te donne un micro tocket en papier toilette en echange. A Novgorod, n ayant pas reussi a retrouver ce bout de papier lors d un controle (je pensais meme pas que ca existait puisque la kondiouktior fait payer tout le monde), j ai une droit a une amende de 10 roubles! Sachant que j avais paye mon trajet 8 roubles...
Ensuite, on a droit a des autobus de taille moyenne, appeles Marchroutki, genre 20 places assises et 15 personnes debout maximum, tous prives cette fois ci, qui ont l avantage d etre plus maniable, donc un peu plus rapide dans la circulation. Cette fois ci on paye son trajet quand on veut descendre du bus juste avant l arret, ce qui sert aussi a indiquer qu on veut que le bus s arrete. Si le bus est vide on passe par la porte de devant et on donne l argent en passant au controlleur qui est assis a cote de la porte et ne bouge pas. Si le bus est plein et qu on doit sortir par la porte de derriere, alors on demande a son voisin de passer l argent jusqu qu controlleur !! Ca parait fou mais ca marche! Pour un francais, ca fait vraiment bizarre la premiere fois, on pense vraiment que l argent va terminer dans la poche d une des 4 ou 5 personnes sur le trajet, mais non les gens sont honnettes ici. Et tout le monde paye son trajet, alors que quand le bus est plein le controlleur a aucun moyen de verifier, ce serait tellement facile de frauder, mais non tout le monde paye. Encore plus fou, si tu n a pas la monnaie, et bien pas de probleme tu passes ton gros billet en faisant signe au konductior pour combien de personnes tu payes, et la monnaie te reviens de la meme maniere, de mains en mains! A Novgorod et Saint Petersbourg, c est encore mieux, il n y a pas de controlleur, donc chaque personne pose l argent sur une caisse a cote du chauffeur et il recupere l argent au prochain feu rouge!
Mais le must, ce sont vraiment les minibus jaunes "Gaziel", du nom de la marque, une marque russe pour une fois (enfin je crois), qu on appelle aussi "taxi a itineraire fixe". Avec une savante organisation de l espace on arrive a faire tenir 11 sieges derriere plus 2 places encore a cote du chauffeur. Il faut encore une fois connaitre le numero de la ligne qu on veut prendre pour faire signe au chauffeur de s arreter, ce qu il uniquement si il a de la place, on paye en montant cette fois ci, directement au chauffeur et on indique l arret ou on veut descendre. Donc si le gaziel et plein, ou si personne ne demande l arret, et bien le minibus fonce dans la ville aussi vite qu une voiture, ce qui gagne un temps fou! Ce qui est vraiment genial c est de la prendre au terminus, on attend que le minibus soit plein, ce que est rapide a toute heure de la journee, et des qu il est plein, c est parti directement jusqu au premier arret demande par le passager. C est vraiment un moyen de transport super rapide, et ca coute seulement 10 roubles, soit 30cts d euro, alors qu unw course de taxi normal coute 300 roubles.
Une grosse avenue a St Pertersbourg, 4 voies de circulation de chaque cote, et c est necessaire!
_Mais cherie, elle est ou la place Dvortsavia et l Ermitage ??
_ Peut etre derriere ces 5 rangees de bus pour touriste...
Pour partir en we, on avait loue un bus prive taille moyenne de la ligne 1236. Bon la evidemment c est un peu surcharge de sacs mais ca donne une idee. Au fond a droite, Ludmila est assise a la place du Kondouktior.
Place Lenine, 2 marchroutki (bus de taille moyenne) et une voiture de miliciens...
Place Lenine, sur fond d immeubles en construction, un Gaziel (minibus - taxi a itiniraire fixe) et un trolleybus
Un minibus Gaziel, vide cette fois ci... faut dire que quand on voit le quartier, on a pas forcement envie de venir!
Novossibirsk, le pont sur l Ob. Mais comment s y retrouvent ils avec tous ces cables en aerien ?
Saint Petersbourg, les quais non touristiques de la Neva. Bon la photo est nulle d accord, c etait juste pour montrer un tramway et remplir un trou.
Quand on voit le prix ridicule de tous ces moyens transports, on comprend pourquoi les russes les empruntent tant, d ailleurs tres peu de monde a une voiture, car c est encore tres cher. Et c est donc un cercle vertueux, puisque la forte demande de moyens de transport a favorise la multiplication des lignes et des bus sur chaque ligne. Tous le monde est gagnant, les particuliers qui se deplacent facilement et les societes privees qui s en mettent plein des poches. Il n y a que la municipalite qui y perd, et sans doute beaucoup quand on voit l etat des bus... C est sans doute pour ca que a Novgorod, la mairie a mis en place une carte de transport illimite valable pour les bus minicipaux et les bus de 2 societes privees. J ai achete la mienne valable un demi mois, plein tarif a 200 roubles (moins de 6E) ! Alors forcement ici c est le contraire ces bus la sont pleins, et les marchroutki et les gaziels sont peu nombreux...
Pour se deplacer plus loin, ou meme en ville, les russes aiment bien le taxi prive, c est a dire en fait du stop payant (ils connaissent pas le stop gtatuit par contre...) tu te mets au bord de la route, tu tend la main et en general quelqu un s arrete assez vite, pour faire baisser sa facture d essence sur son trajet, c est pratique. En general il faut compter 100 roubles a Novossibirsk. A Moscou, il y a des particuliers qui ne font que ca toute la journee, c est du vrai taxi prive! et il parait qu on attend jamais plus d une minute! A France quelqu un qui veut faire ca se fait tabasser par les chauffeurs de taxi qui ont galere pour avoir leur lisence.
Pour se deplacer plus loin, on peut toujours compter sur les lignes de bus de la gare routiere, bien plus developpes que le train. Entre Novgorod et Saint Petersbourg, il y a 1 train par jour, alors qu il y 8 ou 9 bus! En plus le bus est plus rapide, moins cher, et plus confidentiel: il faut son passeport pour acheter un billet de train, pas son billet de bus... Par contre, le train est quand meme plus confortable quand il s agit de voyager plus de 24h, ce qui arrive vite! (compter 8 jours de train pour faire Moscou-Vladivistok).
FIN !